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Prezzi del gas nel mondo nel 2025

Simone Ferroni — Wed, 01 Oct 2025 08:00:53 +0000

Prezzi del gas nel mondo nel 2025

Punti chiave

I prezzi del carburante a Hong Kong sono i più alti a livello globale, con 3,07 dollari al litro nel 2025.
Diverse città europee si collocano tra le più costose al mondo per la benzina, a causa degli shock dell’approvvigionamento energetico.
Riyadh, in Arabia Saudita, ha registrato l’aumento dei prezzi più rapido dal 2020 nelle 69 città analizzate, con un aumento dei costi del carburante di quasi il 49%.

Dal 2020, i prezzi del gas sono aumentati a due cifre in molti centri urbani a livello globale.

Poiché la guerra in Ucraina ha portato a shock dell’offerta, i prezzi del gas sono aumentati di oltre il 40% a Budapest, Vienna e Zurigo, tra i più colpiti in Europa. Nel frattempo, il Cairo e Bangkok hanno visto i prezzi diminuire, rendendoli anomali globali.

Questo grafico mostra il prezzo del gas nelle principali città globali nel 2025, sulla base dei dati di Deutsche Bank.

Come sono cambiati i prezzi del gas dal 2020?

Di seguito, mostriamo il prezzo di un litro di benzina in dollari USA, insieme alla sua variazione cumulativa quinquennale in 69 città:

Con i costi del carburante più alti al mondo, Hong Kong è in cima alla lista con 3,07 dollari al litro.

La dipendenza di Hong Kong dal gas importato, aggravata dagli alti costi di affitto delle stazioni di rifornimento, sono tra i fattori chiave che spingono verso l’alto i prezzi. Negli ultimi cinque anni, i prezzi sono aumentati di oltre un terzo.

Zurigo, Amsterdam e Ginevra seguono in fila, ciascuna con costi superiori a $ 2,25 al litro. Le guerre in Medio Oriente e in Ucraina hanno fatto salire i prezzi, con un aumento del 40,1% a Zurigo e del 37,4% a Ginevra dal 2020.

Al contrario, i prezzi del carburante americano rimangono relativamente bassi grazie alla sua significativa produzione di olio. San Francisco è la città più costosa della nazione, dove i prezzi sono saliti da $ 0,97 a $ 1,30 al litro in cinque anni. Anche New York ha registrato aumenti costanti, passando da $ 0,70 nel 2020 a $ 0,94 nel 2025.

Come possiamo vedere, il Cairo ha il carburante più economico tra i 69 paesi analizzati, a soli 0,32 dollari al litro, in gran parte a causa dei sussidi governativi e degli elevati volumi di produzione interna del paese.

Tratto dal Visual Capitalist, pubblicato il 30 settembre 2025, di Dorothy Neufeld, grafica/design Joyce Ma

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Confronto tra il PIL dei BRICS e quello dei paesi del G7

Simone Ferroni — Tue, 21 Nov 2023 14:47:07 +0000

Confronto tra il PIL dei BRICS e quello dei paesi del G7

I BRICS ne aggiungeranno sei Nuovi Stati membri all’inizio del 2024, sollevando interrogativi sull’espansione del crescente potere economico del gruppo. Con i suoi nuovi entranti, il blocco rappresenterà oltre 30 trilioni di dollari di PIL, ovvero circa il 29% del PIL mondiale.

Questo grafico confronta il PIL delle nazioni BRICS con quello del G7 utilizzando le proiezioni del PIL per il 2023 del Fondo Monetario Internazionale (FMI).

Anche con i suoi nuovi membri, i BRICS non raggiungono la quota del 7% del PIL globale del G43. Tuttavia, è probabile che il divario si riduca man mano che le principali nazioni BRICS, come l’India, continuano a crescere a tassi superiori alla media e che il gruppo probabilmente accoglierà ancora più membri in futuro.

Come si collocano i BRICS rispetto al G7 con i suoi nuovi membri?

Prima dell’aggiunta dei suoi nuovi membri (Argentina, Egitto, Etiopia, Iran, Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti), i BRICS avevano un PIL cumulativo di 27,7 trilioni di dollari, una quota del 26% del PIL globale. I nuovi membri dei BRICS aggiungono 3,1 trilioni di dollari di PIL al blocco, con l’Arabia Saudita che contribuisce maggiormente grazie al suo PIL di 1,1 trilioni di dollari.

Nelle tabelle seguenti, puoi vedere come i nuovi membri influenzano il PIL del blocco e come i BRICS si confrontano con i paesi del G7.

Fonte: FMI

Anche con i suoi nuovi membri, i BRICS sono ancora al di sotto dei 7,45 trilioni di dollari di PIL del G9, tuttavia, i nuovi membri aggiungono altri contributi oltre al PIL grezzo al blocco.

Con l’aggiunta dell’Arabia Saudita, degli Emirati Arabi Uniti e dell’Iran, i BRICS hanno più che raddoppiato la quota dei loro membri nella produzione globale di petrolio, portandola al 43%. Insieme al petrolio, l’aggiunta dell’Argentina ai BRICS espande in modo significativo le riserve totali di litio del gruppo, che saranno fondamentali man mano che la produzione globale di batterie e l’adozione di veicoli elettrici continueranno a crescere.

Poiché i BRICS sembrano destinati a creare un sistema commerciale e finanziario alternativo che opera in modo indipendente rispetto al dollaro USA, l’aggiunta di nazioni con più risorse naturali è essenziale.

Crescita economica futura dei BRICS rispetto alle nazioni del G7

Sebbene i nuovi membri dei BRICS non abbiano attualmente un contributo al PIL troppo grande per il blocco, vale la pena notare che molti dei nuovi entranti hanno una crescita significativa davanti a loro.

Molti degli attuali membri dei BRICS hanno già tassi di crescita del PIL reale superiori alle loro controparti del G7, con gli attuali membri che hanno una crescita media del PIL del 189% fino al 2050 rispetto alla media del G7 del 50%, secondo i dati di Goldman Sachs.

I nuovi membri dei BRICS come l’Etiopia (crescita del PIL del 1.170% prevista entro il 2050) ed Egitto (crescita del PIL del 635% prevista entro il 2050) hanno tassi di crescita economica potenziale ancora più elevati, aumentando ulteriormente il potenziale economico del blocco.

Le previsioni di Goldman Sachs indicano che entro il 2050 i BRICS avranno superato il G7 in termini di PIL, anche senza i suoi nuovi membri. Se queste proiezioni si realizzeranno o meno è ancora da determinare, tuttavia con i BRICS intenzionati ad aggiungere ancora più membri, è probabile che il gruppo eclissi il PIL del G7 nei prossimi decenni.

Tratto dal Visual Capitalist, pubblicato il 23 ottobre 2023, di Niccolo’ Conte

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Quali fattori chiave influenzano i prezzi del gas?

Simone Ferroni — Tue, 28 Jun 2022 08:18:24 +0000

Quali fattori chiave influenzano i prezzi del gas?

In tutti gli Stati Uniti, il costo del gas è stato un argomento caldo di conversazione ultimamente, poiché i prezzi raggiungono livelli record.

La media nazionale ora si trova a $5.00 per gallone, ed entro la fine dell’estate, questa cifra potrebbe crescere fino a $ 6 per gallone, secondo le stime di JPMorgan.

Ma prima di poter avere una comprensione di ciò che sta accadendo alla pompa, è importante sapere prima quali fattori chiave dettano il prezzo del gas.

Questo grafico, utilizzando i dati della U.S. Energy Information Administration (EIA), delinea le principali componenti che influenzano i prezzi del gas, fornendo l’impatto proporzionale di ciascun fattore sul prezzo.

I quattro fattori principali

Secondo l’EIA, ci sono quattro fattori principali che influenzano il prezzo del gas:

I prezzi del greggio (54%)
Costi di raffinazione (14%)
Tasse (16%)
Costi di distribuzione e marketing (16%)

Più della metà del costo del riempimento del serbatoio è influenzato dal prezzo del petrolio greggio. Nel frattempo, il resto del prezzo alla pompa è diviso equamente tra costi di raffinazione, marketing e distribuzione e tasse.

Diamo un’occhiata a ciascun fattore in modo più approfondito.

Prezzi del petrolio greggio

Il fattore più influente è il costo del petrolio greggio, che è in gran parte dettato dalla domanda e dall’offerta internazionale.

Nonostante siano il più grande produttore di petrolio al mondo, gli Stati Uniti rimangono un importatore netto di petrolio greggio, con la maggior parte proveniente da Canada, Messico e Arabia Saudita. A causa della dipendenza dell’America dalle importazioni, i prezzi del gas degli Stati Uniti sono in gran parte influenzati dal mercato globale del petrolio greggio.

Un certo numero di fattori geopolitici può influenzare il mercato del petrolio greggio, ma una delle maggiori influenze è l’Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio (OPEC), guidato dall’Arabia Saudita.

Fondata nel 1960, l’OPEC è stata creata per combattere il dominio degli Stati Uniti sul mercato petrolifero globale. L’OPEC fissa obiettivi di produzione per i suoi 13 paesi membri e, storicamente, i prezzi del petrolio sono stati collegati ai cambiamenti nella produzione dell’OPEC. Oggi, i paesi dell’OPEC sono responsabili di circa il 60% del petrolio commercializzato a livello internazionale.

Costi di raffinazione

Il petrolio deve essere raffinato in benzina prima di poter essere utilizzato dai consumatori, motivo per cui i costi di raffinazione sono presi in considerazione nel prezzo del gas.

Gli Stati Uniti hanno centinaia di raffinerie in tutto il paese. La più grande raffineria del paese, di proprietà della società saudita Arabia Saudita Aramco, processi intorno 607,000 barili di petrolio al giorno.

Il costo esatto della raffinazione varia a seconda di una serie di fattori come il tipo di petrolio greggio utilizzato, la tecnologia di elaborazione disponibile presso la raffineria e i requisiti di benzina in parti specifiche del paese.

In generale, la capacità di raffinazione negli Stati Uniti non ha tenuto il passo con la domanda di petrolio. Diverse raffinerie hanno chiuso durante la pandemia, ma anche prima del COVID-19, la capacità di raffinazione negli Stati Uniti era in ritardo rispetto alla domanda. Incredibilmente, non ci sono stati impianti di raffinazione nuovi di zecca costruiti nel paese dal 1977.

Imposte

Negli Stati Uniti, le tasse svolgono anche un ruolo fondamentale nel determinare il prezzo del gas.

In tutta l’America, la tassa media sulla benzina è $0.57 per gallone, tuttavia, l’importo esatto varia da stato a stato. Ecco uno sguardo ai primi cinque stati con le più alte tasse sul gas:

*Nota: le cifre includono sia l’imposta statale che quella federale

Gli Stati con tasse elevate sul gas di solito spendono i soldi extra per migliorare le loro infrastrutture o il trasporto locale. Ad esempio, Illinois raddoppiato le sue tasse sul gas nel 2019 come parte di un piano infrastrutturale da 45 miliardi di dollari.

La California, lo stato con la più alta tassa sul gas, si aspetta di vedere un aumento delle tariffe questo luglio, che farà salire i prezzi del gas di circa tre centesimi Gallone.

Costi di distribuzione e marketing

Infine, i costi di distribuzione e di commercializzazione hanno un impatto sul prezzo del gas.

La benzina viene in genere spedita dalle raffinerie ai terminal locali tramite Condutture. Da lì, la benzina viene ulteriormente elaborata per garantire che soddisfi i requisiti del mercato o gli standard del governo locale.

Le stazioni di servizio distribuiscono quindi il prodotto finale al consumatore. Il costo di gestione di una stazione di servizio varia: alcune stazioni di servizio sono di proprietà e gestite da raffinerie di marca come Chevron, mentre altre sono operazioni su piccola scala di proprietà di commercianti indipendenti.

I grandi marchi pubblicano molte pubblicità. Secondo Morning Consult, Chevron, BP PLC, Exxon Mobil Corp. e Royal Dutch Shell PLC hanno trasmesso pubblicità televisive negli Stati Uniti più di 44.495 volte tra il 1° giugno 2020 e il 31 agosto 2021.

In che modo il conflitto Russia-Ucraina influisce sui prezzi del gas negli Stati Uniti?

Magari una frazione del petrolio americano proviene dalla Russia, perché il conflitto Russia-Ucraina sta influenzando i prezzi negli Stati Uniti?

Perché il petrolio viene comprato e venduto su un mercato globale delle materie prime. Quindi, quando i paesi hanno imposto sanzioni al petrolio russo, ciò ha messo una stretta sull’offerta globale, che alla fine ha fatto salire i prezzi.

Questo shock dell’offerta potrebbe mantenere i prezzi alti per un po ‘a meno che gli Stati Uniti non cadano in una recessione, che è una possibilità crescente in base a come i dati recenti stanno andando.

Tratto dal Visual Capitalist, pubblicato il 10 giugno 2022, di Carmen Ang, grafica/design Miranda Smith Clayton Wadsworth

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